Voici un cylindre haut régime qui connaît une bonne longévité. Il n'a peut être pas une aussi forte accélération que les Polini et les Malossi, en revanche il offre une meilleure vitesse de pointe. Le Handmade est comme tous les cylindres Metrakit, ils sont construit à base de fonte. Il faut savoir que la segmentation est composée de deux segments, un en chrome, et un autre en fonte. Le modèle en chrome se positionne en haut, et celui en fonte en bas. Attention donc, lors du remplacement à commander les deux. Le kit contient tous les joints, le piston et la culasse.

Le cylindre Mid Race est intéressant, surtout pour les moteurs Minarelli et Piaggio LC, qui au fond, est basé sur le Pro Race. Un cylindre en alu pour les versions liquide et en fonte pour les versions air. Ce cylindre de haute qualité, est munie d' une sortie d'échappement en 3 parties ainsi qu'un piston Mahle. Tu auras désormais besoin d’un carburateur au minimun de 17,5mm et d’un pot racing convenable tel que le Metrakit SP, le Yasuni C16 ou encore le Stage6 Pro.

Voici un cylindre haut régime qui connaît une bonne longévité. Il n'a peut être pas une aussi forte accélération que les Polini et les Malossi, en revanche il offre une meilleure vitesse de pointe. Le Handmade est comme tous les cylindres Metrakit, ils sont construit à base de fonte. Il faut savoir que la segmentation est composée de deux segments, un en chrome, et un autre en fonte. Le modèle en chrome se positionne en haut, et celui en fonte en bas. Attention donc, lors du remplacement à commander les deux. Le kit contient tous les joints, le piston et la culasse

Le cylindre Mid Race est intéressant, surtout pour les moteurs Minarelli et Piaggio LC, qui au fond, est basé sur le Pro Race. Un cylindre en alu pour les versions liquide et en fonte pour les versions air. Ce cylindre de haute qualité, est munie d' une sortie d'échappement en 3 parties ainsi qu'un piston Mahle. Tu auras désormais besoin d’un carburateur au minimun de 17,5mm et d’un pot racing convenable tel que le Metrakit SP, le Yasuni C16 ou encore le Stage6 Pro.

Ce cylindre 50cc en fonte de Metrakit, génère de bons résultats en terme de performance. Idéal pour ceux qui n'osent pas se plonger dans le monde des cylindres 70cc. Notons qu'un piston Mahle de haute qualité est inclus lors de la livraison !!

Ce cylindre 50cc en fonte de Metrakit, génère de bons résultats en terme de performance. Idéal pour ceux qui n'osent pas se plonger dans le monde des cylindres 70cc. Notons qu'un piston Mahle de haute qualité est inclus lors de la livraison !!

Le MKII est un variateur de très bonne qualité qui acquiert une large zone de réglage. Les bandes de coulissement s’orientent largement et de façon très droite vers l’extérieur. Egalement inclus dans la livraison, un ressort de poussée et des galets.

Un embrayage sport de Metrakit, ayant une construction comparable au système Hebo et RMS. Ainsi, plus le ressort est dur et plus le régime de l’embrayage augmente, ce qui permet une meilleure prise d’élan de celui-ci.Cet embrayage est disponible pour les moteurs Minarelli ayant 2 mâchoires originales et une cloche de 107mm de diamètre.

D=105mm

Du nouveau de la maison Métrakit, un embrayage Pro race. Spécialement étudié pour des moteurs High-end. Le moment d'accroche est réglable grâce à un crantage de l'attache des ressorts. Une deuxième plaque permet de renforcer l'embrayage. Ce modèle ressemble beaucoup au delta clutch de chez Malossi.

D.107mm

Un embrayage sport de Metrakit, ayant une construction comparable au système Hebo et RMS. Ainsi, plus le ressort est dur et plus le régime de l’embrayage augmente, ce qui permet une meilleure prise d’élan de celui-ci.Cet embrayage est disponible pour les moteurs Minarelli ayant 2 mâchoires originales et une cloche de 107mm de diamètre.

D=105mm

La cloche d’embrayage Metrakit est conçut de même manière que la Malossi. Les ailettes refroidissent jusqu’à 70°, ce qui réduit les frottements donc les garnitures sont moins usés. Un bon produit, avec une technicité aboutie.

Anodise vert - d=107mm

Le Pro Race 70, proposé par Metrakit, est un pot d'échappement High-End, avec une finition mains de grande qualité, dont son volume est élaboré pour le cylindre Metrakit Pro Race 2.

Un set de ressorts pour embrayage d’origine. Ces ressorts se montent à l’aide d’une clé d’embrayage dans l’embrayage d’origine et apoortent une augmentation du nombre de tours. Ce set comprend un ressort de chacune des duretés suivantes : 10%, 40% et 75%

Ressort de poussée de Metrakit pour le juste réglage de votre variateur. Metrakit propose ainsi, plusieurs duretés de ressort, à toi de choisir.

Metrakit ressort de poussée (+15%

Le set SP complet de Metrakit, contient un kit cylindre MK SP, un variateur, un embrayage et un pot Metrakit SP. Un set pratique qui permet à ceux qui débutent en mécanique de s'offrir une configue correcte à un prix avantageux.

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Metrakit propose ce filtre à air équipé d’une mousse polyuréthane finement alvéolée pour un filtrage optimal. Son ouverture de 49mm, permet l’adaptation sans problème sur un carburateur de type PWK / Stage6 ou MRD. Disponible en 4 couleurs : Jaune, Rouge, Noir ou encore Bleu.